Устроившись в своем импровизированном гамаке лицом вниз, головой по направлению движения, парень снял автомат с предохранителя и, мрачно покосившись на здоровенный бензобак, подумал: «Найдут – устрою фейерверк».
Но занятые погрузкой охранники не заметили его перемещений, продолжая увлеченно заталкивать пленников в машины. Наконец борта с лязгом закрылись, и грузовики, заурчав мощными моторами, медленно выкатились с огороженной территории. Ухватившись за какую-то трубу, очень кстати оказавшуюся под рукой, Алексей пытался рассмотреть, куда их везут.
Но темнота и полное отсутствие ориентиров свели его попытки к нулю. Подняв голову, парень устало потер затекшую шею и, плюнув на дорогу, решил воспользоваться моментом и хоть немного отдохнуть. Тяжелая машина, переваливаясь на ухабистой дороге, уверенно катилась куда-то вниз. Поднятая колесами пыль забивала нос и глаза, но Алексей стоически терпел, отлично понимая, что пешком он машины просто не догонит.
Минут двадцать спустя колонна выехала в долину, и скорость значительно увеличилась. Еще через два часа, изрядно попетляв по ущельям и проходам между скал, грузовики выкатились на широкую, также огороженную колючей проволокой, площадку. Впрочем, площадкой ее назвал Алексей, который с огромным трудом мог рассмотреть лишь несколько метров вокруг машины.
Еще через пять минут машины остановились, и рядом с кабиной послышались рубленые, отрывистые фразы. Впрочем, борта машин не открывались, а значит, переговаривались охранники и водители. Хлопнула дверца, и машина снова поехала. Устало вздохнув, Алексей приготовился к долгой дороге, когда вдруг колеса грузовика въехали на металлическую аппарель, и машина вкатилась в какой-то высокий ангар.
Настороженно замерев, Алексей ждал дальнейшего развития событий. Послышался гул гидравлических насосов, что-то гулко лязгнуло, после чего по громкой связи была отдана непонятная команда. Послышались быстрые шаги, и люди в униформе привычными движениями принялись загонять под колеса стояночные колодки.
Вжавшись спиной в доски кузова, Алексей молился, чтобы никому из механиков не пришло в голову заглянуть под днище. Но все обошлось. Машины закрепили, и механики куда-то испарились. Но наступившая тишина была недолгой. Послышался странно знакомый гул, и все вокруг завибрировало.
«Твою мать! Это же транспортник! – ахнул про себя Алексей, когда понял, что ангар движется. – На такой дуре куда угодно добраться можно. Не было печали. Не хватало только в другой стране нелегально оказаться. Завезут, куда Макар телят не гонял, выбирайся потом…»
Гул сменился мощным ревом, и самолет начал разгон. Почувствовав, что уши начало закладывать, а тряска пропала, Алексей удивленно покачал головой, сообразив, что взлет состоялся и машина уже в воздухе. Повиснув на веревках, парень пытался вспомнить карту и место, где можно было бы устроить аэродром для такой машины. В этих горах под него можно было только какое-нибудь плато.
Убедившись, что из машин никого не выпускают, а охрана не слишком усердствует, Алексей в очередной раз пожалел, что не умеет управлять летающей техникой. Удержать в воздухе огромный транспортник – это даже не танк угнать. Будь они на земле, Алексей бы рискнул воспользоваться полученными за время службы знаниями. Даже если бы под рукой оказался тот же танк.
Еще в учебном центре он внимательно наблюдал, как тренировались бойцы армейского спецназа. Как выяснилось, остановить боевую машину при помощи подручных средств не так уж сложно. Опытные бойцы делали это, имея на руках лишь две солдатские плащ-палатки. Взобравшись на дерево, ветви которого свисали над дорогой, или на скалу, боец дожидался, когда под ним пройдет машина и, спрыгнув на броню, быстро накрывал плащами смотровые щели механика-водителя и остальных членов экипажа.
Ослепшие танкисты просто вынуждены были останавливаться, чтобы скинуть внезапно возникшую завесу, или переть по прямой, пока не уткнутся в подходящее препятствие. Остальное, как говорится, дело техники. Пудовые кулаки спецназовцев моментально разрешали все разногласия, и машина оказывалась в руках нападавших. Главная хитрость заключалась в том, чтобы удержаться на броне движущейся машины.
Но Алексей оказался во чреве огромного самолета, и ему оставалось только ждать. В очередной раз выглянув из своего убежища и мрачно осмотрев борта огромной машины, Алексей вздохнул: «Хорошо, что они подводной лодкой не воспользовались».
От нечего делать он принялся просчитывать варианты возможности захвата самолета. Под дулом автомата можно было заставить пилотов направить машину в сторону российской границы. Но как проверить, туда ли они летят? Из иллюминатора не выглянешь, да и, кроме пилотов, в самолете могла оказаться вооруженная охрана. А это значит, что перестрелки не миновать, а прикрыть всех пленников в одиночку он не сможет.
Нет, единственное, что ему оставалось, это просто висеть в своем гамаке и ждать. По прилете он сможет определиться, куда именно их завезли, и тогда уже выстраивать планы по спасению соотечественников. Благо ждать ему в армии довелось научиться. Мест, куда их могли везти, не так уж и много. Если учитывать, что схватили их фашиствующие подонки, то логично было бы предположить, что повезут их туда, где приличных людей днем с огнем не сыщешь.
Это могли быть австралийские пустыни, африканские джунгли, горы Пакистана или Афганистана, сельва Южной Америки. В список можно добавить военные полигоны стран НАТО или острова Юго-Восточной Азии. Но горы и острова можно сразу исключить: и там, и там посадить такую большую машину проблематично. Ко всему прочему, границы этих государств контролировались системами ПВО других стран.
Устав от бесплодных догадок, Алексей устроился с максимально возможным в таком положении комфортом и, убедившись, что ничего из вещей случайно не выпадет, уснул. Разбудили его гортанные голоса и тяжелые шаги охранников. Еще не открыв глаз, Алексей схватился за оружие, но, сообразив, что все спокойно и это просто подготовка к посадке, затаился. Открывать пальбу раньше времени было глупо.
Уши снова заложило. Самолет, заложив вираж, шел на посадку. Взвизгнула резина шасси, и машина, завибрировав, покатилась по посадочной полосе. Двигатели взревели от переложенного реверса, и самолет начал выруливать на стоянку. Потом двигатели смолкли, и снова заработали гидронасосы. Механики убрали колодки, и водители, поочередно запуская двигатели, вывели грузовики из самолета.
Начинался рассвет. Пользуясь светлеющим небом, Алексей снова попробовал осмотреться. Красноватая пыль и раскидистые пальмы заставили его насторожиться и опустить голову еще ниже. Но обзор все равно оставлял желать лучшего. Грузовики выстроились в колонну и снова двинулись в дорогу.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
