уже развезло так, что не пройти, не проехать. Хоть сейчас езжай обратно в Санкт-Петербург и срочно изобретай утилитарный внедорожник.
Нет, так-то мне это вполне под силу. Того, чего ещё нет в металле, со временем спокойно можно изготовить, так как это есть в моей башке. Выйдет этакий гибрид между армейскими ГАЗ-67 из СССР и Додж ¾ из США. Почему не достопочтимый Джип Виллис? Да потому что тот маленьким совсем был. Крохотуличка. У меня силовые и трансмиссионные агрегаты слишком велики для него выйдут.
Но рано. Пока ещё рано народ такой вундервафлей баловать. Пусть сперва на обычных легковушках поездит. Помучается. Чтоб, значит, после в полной мере проникнуться очередной моей гениальной идеей.
Ну а пока ничего подобного нет, используем то, что есть — лошадок да собственные ножки, ботинки на которых уже вообще не видно из-за налипшей на них грязи. Учитывая же количество наличествующего вокруг копытного транспорта, мне даже не ясно, чего в той грязи больше — глины с песком или же гуано всякого с не переварившимся овсом.
Хорошо хоть Харьков — не Нью-Йорк американский. Там, как нынче освещают некоторые газеты, вовсе коллапс начался местами. Коммунальщики с ног сбились вывозить лошадиное «это самое» хотя бы с главных улиц города. Лопатами народ работать не успевает — столь там много транспорта копытного, который не может не гадить. На всяких третьестепенных мелких улочках, куда «чистильщики» не заглядывают вовсе, чуть ли не полуметровый утрамбованный слой уже образовался за многие-многие годы бездействия. Плюс мёртвые коняшки повсюду лежат постоянно. Разлагаются. Убрать-то труп — то денег стоит. А бросить прямо на улице, где животинка и подохла — бесплатно выходит. Экономные люди, видать, проживают в Нью-Йорке. Ну да оно и понятно! Финансовая столица страны, как-никак. Где-где, а там свои и чужие денежки считать умеют. Э-х-х-х. Денежки… Где бы их взять на всё, что надо?
Да, не только погода навевала на меня грусть-печаль-тоску. Мы ведь сюда отнюдь не загорать приехали. В октябре-то! В октябре уже и в Севастополе загорать не рекомендуется так-то. Мы же сюда приехали осматривать свои новые частичные владения и ставить в совет директоров своего человечка. А как без этого? Без этого никак! Мигом ставленники всех прочих акционеров нас облапошат и обведут вокруг пальца! Свои глаза, уши и пальцы на пульсе нужны от слова — «совершенно». Лучше-то, конечно, вовсе руки на шее держать и сжимать посильнее, начни кто там дёргаться. Но для того у нас пока собственные ручки коротковаты больно. Надо подрасти сперва! Хе-хе!
Приехали, в общем, прошлись по цехам. Не фонтан, должен отметить. Это я о насыщенности их оборудованием. Чуть более полутора сотен всевозможных металлообрабатывающих станков на весь завод. Но хоть инструментальный цех на должном уровне. И плюс литейка, конечно же. В которую ещё по-хорошему надо полмиллиона рубликов вкладывать срочно, чтобы самим лить и катать себе сталь, а не только чугун с бронзой.
Но это всё ладно. Лирика. Понимали, что брали. Мы ведь его ездили прежде осматривать, дабы не получить кота в мешке. Только вот социальную инфраструктуру в прошлый раз упустили совершенно из виду. Что было очень зря.
Лишь сейчас нам стало понятно, что кто-то очень «вумный» погрел себе мохнатые ручонки на строительстве жилых домов, что возводились для работников и служащих завода. Дома, построенные для инженерно-технического состава, до сих пор стоят на 90% пустыми, поскольку плату в них за проживание могли себе позволить лишь директора, которых аж целых 5 штук на 1 завод. Не дома, а особняки какие-то получились! Хоромы натуральные в 2 и 3 этажа! Эти бы деньги, что на них были потрачены, да в станочный парк вложить! Но уже поздно. Уже всё потрачено, построено, положено в карман.
И, да. Плату. А вы полагали жильё даётся за бесплатно тут? Не-е-е! Шалишь! Это вам не Союз, чтобы получать служебную квартиру или комнату в общежитии. Тут везде дикий капитализм с акульими зубами и деньги, деньги, деньги.
Короче, владельцы ХТЗ уперлись рогом, что сдавать эти домины за деньги менее согласованной ими изначально цены — не комильфо и лучше вовсе не сдавать их, чем идти навстречу своим же собственным сотрудникам. Отчего эти самые сотрудники проживают уже не первый год не здесь, в рабочем посёлке — считай под рукой, а расползлись по всему Харькову, кто где себе подешевле уголок нашёл.
С семейными рабочими примерно такая же точно ситуация. Лишь самые-самые — те, что ещё зовутся «рабочей аристократией», смогли себе позволить проживать в квартирах единственного выстроенного многоквартирного дома. Все же прочие наотрез отказались заселяться в подготовленный для них барак. И я бы тоже отказался! Как раз сейчас на него глажу и понимаю, почему ни у кого не возникло желания тут жить. В общем, отказались и тоже рассосались все по городу. Не увольняются хотя бы, и то хлеб. На ХПЗ хоть заработную плату платят без обмана.
В бараке же казарменного типа живут сейчас одни бобыли. Самые низкооплачиваемые работники из числа вчерашних крестьян, которые ничего, кроме как таскать круглое или же катить квадратное, пока не умеют. Этим деваться уже некуда. На те деньги, что они получают у нас, даже угол с койкой снять проблематично. Вот и ютятся всей сотней душ в одном общем помещении.
Понятно откуда тут скоро возьмутся революционеры, если их уже тут нет в большом количестве. Я бы тоже взялся с такого отношения к трудящемуся!
С другой стороны, и своего нынешнего брата, проклятого капиталиста и эксплуататора, понять тоже можно. Вытащить из своего кармана ещё минимум 450 тысяч рублей на постройку жилых домов с бюджетными малосемейками — считай современные вариации хрущёвок, далеко не каждый собственник себе позволить может. А именно столько и нужно вложить в местный заводской городок, чтобы разместить уже имеющихся на нашем заводе рабочих. Всё уже посчитано до муллиметра!
Почти полмиллиона, блин! Как с куста! При том, что чистая прибыль завода в ближайший год планируется в размерах 120 — 150 тысяч рублей. И в дальнейшем получать свыше двухсот тысяч в год особо не планируется. Выхлоп меньше, чем от вклада в любой банк уже потраченных на предприятие денег!
Вот и считай тут капиталист и эксплуататор, что тебе ближе — дальнейшее развитие завода в плане технического довооружения новым оборудованием, чтобы он, наконец, начал окупаться, или же некоторое снижение социальной напряжённости.
Причём последнее отнюдь не гарантированно! Люди-то постоянно желают чего-то большего. По себе знаю! Я тоже желаю много
